* 현재 주요 연안과 여객선터미널에 등 17곳에 구축됐으며, 공단은 연내 5개 관측 지점을 추가 확보할 계획임.
** 평균 풍속(m/s), 풍향(16방위), 순간최대풍속(m/s) 등으로 기상청 기상관측표준화법을 준수해 데이터 품질 관리 중
대상 항로는 인천, 보령, 군산, 목포, 여수, 완도, 통영, 포항, 동해, 울릉, 제주 등 전국 17개 주요 여객선 기항지이다.
공단 그간 여객선사 등에 별도 접속 경로를 통해 실시간 해양기상 정보를 제공해 왔다.
이번에는 이를 공식 누리집*에서도 제공해 대국민 접근성을 높였다.
공단 관계자는 “전문가가 아니라도 실시간 항로의 바람 세기와 해상 상황을 직관적으로 파악할 수 있다”며 “여객선 운항 결정 과정의 투명성과 신뢰도가 높아질 것으로 기대된다”고 말했다.
여객선 이용객은 ‘해양기상 모니터링 플랫폼’을 활용해 실시간 바닷길 날씨 상황을 확인하고, 더욱 안전한 이동 계획을 세울 수 있다.
여객선 운항 관리 현장에서도 항로별 해양 기상정보가 실시간으로 제공돼, 더 객관적이고 신속한 판단을 내리는 데 도움이 될 전망이다.
여객선사 역시 안전한 입출항과 예인선 사용 여부 등을 판단하는 데 해당 서비스를 활용할 수 있다.
공단은 국립해양조사원과 협력해 ‘해양기상 모니터링 플랫폼’에서 ‘선박 운항 위험도 지수’*와 ‘뱃멀미 지수’도 함께 제공하고 있다.
* 바람, 파고 영향에 따른 선박 흔들림 정도
공단은 앞으로 ‘해양기상 모니터링 플랫폼’ 서비스를 해양교통안전정보시스템(MTIS) 모바일 앱은 물론, 네이버·카카오 등 민간 플랫폼으로도 확대할 계획이다.
또 전국 100개 항로의 다음날 여객선 운항 여부를 알려주는 ‘내일의 운항예보’서비스 와도 연계해, 예보 품질과 적중률을 높여나갈 방침이다. ‘내일의 운항예보’ 적중률은 지난해 월평균 90%대 수준을 나타냈다.
김준석 한국해양교통안전공단 이사장은 “과학적인 해양기상 정보를 통해 여객선 이용객과 해양 종사자 모두 안심하고 바다를 이용할 수 있는 해상 교통 환경을 조성해 나가겠다"고 말했다.